舟山減速帶質量

減速帶質量

行道突起  

凸起的（de）人行橫道（dào），與（yǔ）減速台相似，在其表麵（miàn）施劃（huá）了人行橫道標線，兩端設置無障（zhàng）礙設計，並配合人（rén）行橫道（dào）標誌一起應（yīng）用。  

圓形減速帶  

將（jiāng）道釘與圓形減（jiǎn）速帶結合（hé）到一起（qǐ），圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道釘固定在（zài）圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間（jiān）反光亮度。園（yuán）盤狀（zhuàng）設計可以將受力有效的分解，增加其抗（kàng）壓能力（lì）。分開安裝，中間空有間隔（gé）方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺（jiào）上感到減速帶，比以往隻能（néng）聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。  

太陽能（néng）減速（sù）帶  

太陽能減速帶，將太陽能（néng）道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留（liú）有太陽能道釘大小（xiǎo）的槽位，把太（tài）陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內，太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶（dài）警示效果更好。