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鎮江減速帶廠家

2024-04-30 11:19:58
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交通平靜化可分為限製(zhì)機動車行駛速度、限製機(jī)動車交通量和限製路側停車3大類方法,其中限製機(jī)動車行駛速度分為垂直式、水平式和(hé)路(lù)寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度(dù)控製措施之一,通過改變道路某段的高度或材(cái)料,根據心、生理原理強製機動車減速,以達(dá)到安全的目的。  

減速帶是通過影響(xiǎng)駕駛人的駕駛(shǐ)心理實現減速的。當車輛以較(jiào)高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪(lún)胎經(jīng)由車身及座椅傳遞給駕駛人,垂直曲線可以產(chǎn)生一個垂直方向的(de)加速度,產生強烈的生(shēng)理刺激(包括振動刺激和視覺(jiào)刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生(shēng)強烈的不舒服感,而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮,進(jìn)一(yī)步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情(qíng)況下,駕駛人認為不舒適度越(yuè)大,車輛(liàng)行駛安全性越(yuè)小,即安全感越小。因此,減速帶的設(shè)置(zhì)會降低駕駛人行車(chē)安全感(gǎn)和乘坐舒適性的期望值,促使駕駛(shǐ)人選(xuǎn)擇較低的期望車速。在期望車速(sù)指導下,駕駛人將(jiāng)主動駕駛車輛以(yǐ)較低的行車速度接(jiē)近並(bìng)通過減速帶。

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