湛江減速（sù）帶（dài）質量（liàng）

減速帶質量

行道（dào）突起  

凸起（qǐ）的（de）人行橫（héng）道，與減速台相似，在其表麵施劃了（le）人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，並配合人行（háng）橫道標誌一起應用。  

圓（yuán）形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有道（dào）釘大小的槽位，把道釘固定在圓形（xíng）減速帶（dài）頂部卡槽內。增加其夜間反光（guāng）亮度。園盤狀設計可（kě）以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有（yǒu）間隔方便自（zì）行車通行，減少（shǎo）機動車的（de）顛簸感。當司（sī）機通過減速（sù）帶（dài）時，能從視覺和聽覺上感到減速（sù）帶，比以往（wǎng）隻能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好（hǎo）的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能（néng）道釘與（yǔ）圓形減速帶結合到一（yī）起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘（dìng）固定（dìng）在圓形減速帶頂部卡（kǎ）槽內，太陽能道釘夜（yè）間主（zhǔ）動發光（guāng）的特性使（shǐ）減速帶（dài）警示效果更好。