玉溪減速帶廠家

減速帶廠家

交（jiāo）通平靜化可分為限製機動（dòng）車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直（zhí）式、水平式和路寬縮（suō）減式管製（zhì）措施。減速帶屬於垂（chuí）直速度控製措施之一，通過改變道（dào）路某段的高度或（huò）材料，根據心、生理（lǐ）原理強（qiáng）製機動車減速，以（yǐ）達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛（shǐ）心理（lǐ）實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的（de）振動會從輪胎（tāi）經由車身及座（zuò）椅傳遞給駕駛人，垂直（zhí）曲線可（kě）以產生一個垂直方向（xiàng）的加速度，產生強烈的生（shēng）理刺激(包（bāo）括振動刺激和視覺刺激（jī）)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不（bú）舒服感，而心理刺激則加深（shēn）了駕駛人（rén）的不安全（quán）疑慮，進一步降低（dī）了（le）駕駛人對道路環境的安全（quán）感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛（liàng）行駛（shǐ）安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較（jiào）低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人（rén）將主動（dòng）駕駛車輛以較低的（de）行車速度接近並通過減速帶。