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理想的減速帶必須保證車輛通過(guò)時不會(huì)發生車輛失控,重要安全部件不會產生斷裂等危(wēi)險狀況,應擁(yōng)有較高(gāo)的行駛和結構安全性。因(yīn)此(cǐ),理想減速帶應具有以(yǐ)下特性:
隨著車速(sù)的增加,行駛安全性降低到一(yī)定程度後能維持在一個穩定水(shuǐ)平,甚至有所提高。
駕駛人的乘坐舒適性在車速低於(yú)道路限速(sù)時處於較高水平,在高於道路限速而(ér)低於所有超速車輛的85%車速時乘坐(zuò)舒(shū)適(shì)性隨車速的增加而迅(xùn)速惡化,高於所有超(chāo)速(sù)車輛的85%車速時能夠維(wéi)持在一個穩定的低水平狀態。減速帶的使用效果在很大(dà)程度上取決於車輛的運(yùn)行速度。因(yīn)此,為(wéi)確保駕駛人的安全和舒適性,必須合(hé)理設定道路的限速,科學設計減速帶幾何尺寸(cùn)。