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行道(dào)突起
凸(tū)起的人行橫道,與減速台相似,在其表麵施劃了人行(háng)橫道(dào)標線,兩端設(shè)置無障礙設計(jì),並配合人行橫道標誌一(yī)起應用。
將(jiāng)道釘(dìng)與圓(yuán)形減速帶結(jié)合到一(yī)起,圓形減速帶頂部留有道(dào)釘大小的(de)槽位,把道釘固(gù)定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光(guāng)亮度。園盤狀設(shè)計可(kě)以將受力(lì)有效的分(fèn)解,增加其抗壓能力。分(fèn)開安裝(zhuāng),中間空有間(jiān)隔方便自行車通行,減少機動車的顛簸感(gǎn)。當司機通過減速帶(dài)時,能(néng)從視覺和聽覺上感到減速帶,比以往隻能聽到車輪壓(yā)過減(jiǎn)速帶所帶來的警示效果要好的(de)多。
太陽能減速帶
太陽能減速帶,將(jiāng)太(tài)陽能道釘與圓(yuán)形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內,太陽(yáng)能道釘夜間(jiān)主動發光的特性使減速(sù)帶警示效果更好。