襄陽減速帶質量

減速帶（dài）質量

行道突（tū）起  

凸起（qǐ）的人行橫道，與（yǔ）減（jiǎn）速台相（xiàng）似，在其表（biǎo）麵施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，並配合（hé）人行橫道標誌一起應用。  

圓形減（jiǎn）速帶  

將（jiāng）道釘與（yǔ）圓形減速帶結合到一起（qǐ），圓形（xíng）減速帶頂部留有道（dào）釘大小的槽位，把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內（nèi）。增加（jiā）其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加（jiā）其（qí）抗壓能力。分開安裝，中（zhōng）間空有間隔方便自行（háng）車通行（háng），減少機動車（chē）的顛簸（bò）感。當司機通過減速帶時，能從視（shì）覺和聽覺上感到減速帶，比以往（wǎng）隻能（néng）聽到（dào）車輪壓過減速帶所帶來的警示（shì）效果要好的多。  

太陽能減速帶  

太（tài）陽能減速帶，將太（tài）陽能道釘（dìng）與圓形減速帶結合到一起（qǐ），圓（yuán）形減（jiǎn）速帶頂（dǐng）部留有太陽能道釘大小的槽位，把太（tài）陽能（néng）道釘固定在圓（yuán）形減速帶頂部卡槽（cáo）內，太陽能道釘（dìng）夜間（jiān）主動發光的特性使減速帶警示效果更好。