烏蘭察（chá）布減速帶（dài）質量

減（jiǎn）速帶質量

行道突起  

凸起的人（rén）行橫道（dào），與減速台相（xiàng）似，在（zài）其表麵施劃（huá）了人行橫道標線，兩端設置（zhì）無障礙設計，並配合（hé）人行橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道（dào）釘（dìng）與圓形減速帶結合到一起，圓形（xíng）減速帶頂部留有道釘（dìng）大小的槽位（wèi），把道釘固定在圓形減速帶頂（dǐng）部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受（shòu）力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方（fāng）便自行車通行，減少機動車的顛（diān）簸感。當（dāng）司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以（yǐ）往隻能聽到（dào）車（chē）輪壓過減速帶所帶來的警示（shì）效果要好的多。  

太陽能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小（xiǎo）的槽位，把太陽（yáng）能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內，太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效果（guǒ）更好。