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行(háng)道突(tū)起
凸(tū)起的人行橫道,與減(jiǎn)速台(tái)相似,在其表麵施劃了人行橫道標線,兩端設置無障礙設計,並配合人(rén)行橫道標誌一起應用。
圓形減速(sù)帶
將道釘(dìng)與圓形減速帶結合到一起,圓形(xíng)減速帶頂部留有道釘(dìng)大小的槽位,把(bǎ)道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計(jì)可以將受力(lì)有效的分解(jiě),增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔(gé)方便自行車通行,減少機動(dòng)車的顛簸(bò)感。當司機通過減速帶時,能從視覺和聽(tīng)覺上感到減(jiǎn)速(sù)帶,比以往隻能聽(tīng)到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要(yào)好的多。
太陽能減速帶
太陽能減(jiǎn)速帶,將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小的槽位(wèi),把太陽能道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內,太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶警示效果更好。