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行(háng)道突起
凸起(qǐ)的人(rén)行橫道,與減(jiǎn)速台相似,在其表麵(miàn)施劃了人行橫道標線,兩端設置無(wú)障礙設計,並配合人行橫道標誌一起應用。
圓形減速帶
將道釘與(yǔ)圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道釘固定(dìng)在圓(yuán)形減(jiǎn)速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車通行,減少機動(dòng)車的顛簸感。當司機通過減速(sù)帶時,能從視(shì)覺和聽(tīng)覺上感到減速帶,比以往隻能聽(tīng)到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好的多。
太陽能減速帶
太陽能減(jiǎn)速帶,將太陽能道釘與圓形減(jiǎn)速帶結合到一起(qǐ),圓形減速帶頂部留有太(tài)陽能道釘大小的槽位,把太陽能道釘(dìng)固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi),太(tài)陽能道釘夜間主動發光的特(tè)性使減速(sù)帶警示效(xiào)果更好。