黔南減速帶廠家

減速帶廠家

交通（tōng）平靜化可分為限（xiàn）製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式（shì）、水平式和路寬縮減式管製（zhì）措施。減（jiǎn）速帶屬於垂直速度控製措（cuò）施之一，通過改變道路（lù）某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通（tōng）過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通（tōng）過減（jiǎn）速帶時，劇烈的振動會從輪胎（tāi）經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂（chuí）直方向的加（jiā）速度，產（chǎn）生強烈的生理刺激(包括振動刺激和（hé）視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則（zé）加深（shēn）了駕駛人的不安全疑慮，進（jìn）一步降低（dī）了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為（wéi）不舒（shū）適度越大，車輛（liàng）行駛安全性越小，即安（ān）全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕（jià）駛人行車安全（quán）感和乘（chéng）坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望（wàng）車速。在期望車速指導下，駕駛人將（jiāng）主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通過減速帶。