平頂山減速帶質量

減速帶（dài）質量

行道突起（qǐ）  

凸起的人行橫道，與減（jiǎn）速台相似，在其（qí）表（biǎo）麵施劃了人行（háng）橫道標線，兩（liǎng）端設置無障（zhàng）礙設計，並（bìng）配合人行橫道標誌一起（qǐ）應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合（hé）到一起（qǐ），圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位，把道（dào）釘固定（dìng）在圓形減速帶頂部卡槽內。增加（jiā）其夜間反光亮度（dù）。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安（ān）裝，中間空有間隔方（fāng）便自行車通行，減少機動車的顛簸（bò）感。當司機通過減速帶時（shí），能從（cóng）視覺和聽覺上感到減速帶，比以往隻能聽到車輪壓過減速帶所（suǒ）帶（dài）來的警示效果（guǒ）要好的多。  

太陽（yáng）能（néng）減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減速（sù）帶（dài）結合到一起，圓形減速帶頂部留有太陽能道釘大小（xiǎo）的（de）槽位（wèi），把太陽能道釘固定在圓（yuán）形減速帶頂部卡槽內，太陽能道釘夜間主動（dòng）發光的特性使減速帶（dài）警示效果（guǒ）更好。