南通（tōng）減速帶質量

減速帶質量

行道突起  

凸起的人行橫道（dào），與減速台相似，在其表麵施劃了（le）人行橫道標線，兩端設置（zhì）無障礙設計，並配合人行橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶（dài）結合到一起，圓形減速（sù）帶頂部留（liú）有道釘大小的槽位，把道（dào）釘固定在（zài）圓形減速帶頂部卡槽（cáo）內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可（kě）以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛（diān）簸感。當司機（jī）通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往隻能聽到車（chē）輪壓過減（jiǎn）速帶所帶來的警示效果要好的多。  

太陽（yáng）能減速帶  

太陽能減速帶，將太陽能（néng）道釘與圓形減速帶結合到一起，圓（yuán）形減速帶（dài）頂部留有太陽能道釘大小的槽位，把太陽能道釘固（gù）定在圓形減速帶頂部卡槽內，太陽能（néng）道釘（dìng）夜間主動發光的特性使減速帶警示效果更好。