南寧減速帶質量

減（jiǎn）速帶質量

行道（dào）突起  

凸起的人行橫道（dào），與減速台相似，在其表麵施（shī）劃了人行（háng）橫道標線，兩端設置無障礙設計，並配合人行橫道標誌一起應用。  

圓形減速帶（dài）  

將道釘與圓形減速帶結合（hé）到一起，圓形減速帶頂部留有道（dào）釘大小的槽位，把（bǎ）道釘固定在圓形減速帶頂部（bù）卡（kǎ）槽內。增（zēng）加其（qí）夜（yè）間反（fǎn）光亮（liàng）度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其（qí）抗壓（yā）能力。分（fèn）開安裝，中間（jiān）空有間隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通（tōng）過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速（sù）帶，比以往隻能聽到車輪壓過減速（sù）帶所帶來的警（jǐng）示效果要好的多。  

太陽能減速（sù）帶  

太陽能減速帶，將太（tài）陽能道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減速帶（dài）頂部留有太陽能道（dào）釘大小的槽位，把（bǎ）太陽能道釘固定在圓形減（jiǎn）速帶（dài）頂部卡槽內，太（tài）陽能道釘夜間主動發光的特性使（shǐ）減（jiǎn）速帶警示效果更好。