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行(háng)道突起
凸起的人行橫道,與減速台相似,在其表麵施劃了人行橫道標線,兩端(duān)設置無障礙設計,並配(pèi)合人行橫道(dào)標(biāo)誌一起應用。
將道釘(dìng)與圓形減速帶結合到一起,圓形減速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道釘固定在圓(yuán)形減速帶頂部卡(kǎ)槽(cáo)內。增加其夜(yè)間反光亮度。園盤(pán)狀設計可以將受力有效的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車通行,減少機動車的顛簸感。當司(sī)機通過減速(sù)帶時,能從視覺(jiào)和聽覺上感到減速帶(dài),比以往隻能聽到車輪壓過(guò)減速帶所帶來的警示效果要好的多。
太(tài)陽能減速帶
太陽能減速帶(dài),將太陽能道釘與圓形減速帶結合到一起,圓(yuán)形減速帶頂(dǐng)部留有太陽能道釘大小的槽位,把太陽能道(dào)釘固定在(zài)圓形減速帶頂部卡槽內(nèi),太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速(sù)帶(dài)警示效果更(gèng)好。