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理想的減速帶必須保證車(chē)輛通過時不會發生車輛失控,重要安全部件不會產生斷裂等危險狀況,應(yīng)擁有較高的行駛和結構安全性。因此,理想減速帶應具有以下特(tè)性:
隨著車(chē)速的增(zēng)加,行駛安全性降低到一定(dìng)程度後能(néng)維持在一個(gè)穩(wěn)定水平,甚至有所提高。
駕駛人的乘坐(zuò)舒適性在車速低於道路限速時處於較高水平,在高於道路限速而低於所有(yǒu)超速車輛的85%車速時乘坐舒適性隨車速的增加而迅速惡化,高於所有超速車輛的85%車速時(shí)能夠維持(chí)在一個(gè)穩定的低水平狀態(tài)。減(jiǎn)速帶的使用效(xiào)果(guǒ)在很大程度上取(qǔ)決於車輛的運行速度。因此,為確保駕駛人的安全(quán)和舒適性,必須合理(lǐ)設定道路的限速,科學設(shè)計減速帶幾何尺寸。