紅河減速帶質量

減速帶質量

行道突起  

凸起的人行橫道，與減速台相似，在其（qí）表麵施劃了人行橫道標線，兩端設置無障礙設計，並配合人行橫道標誌一起應用（yòng）。  

圓形減速帶  

將道釘與圓形減速帶結合到一起，圓形減（jiǎn）速帶頂部留有道釘（dìng）大小（xiǎo）的槽位，把道釘固定在（zài）圓形減速帶頂部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開（kāi）安（ān）裝，中間空有（yǒu）間（jiān）隔方便自行車通行，減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶（dài），比以往隻能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警（jǐng）示效果要好（hǎo）的多（duō）。  

太陽能（néng）減速帶  

太（tài）陽能減速帶，將太陽能道釘與圓形減速（sù）帶結合到一（yī）起，圓形減速帶頂部留有太（tài）陽能道釘大小（xiǎo）的槽位，把太陽能道釘固定在圓形減速（sù）帶（dài）頂部卡槽（cáo）內，太陽能道釘夜間主動發光的特性使減速帶（dài）警示效果更好。