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行(háng)道突起
凸起的(de)人行橫道,與減速台相似,在其表麵施劃(huá)了人行橫道標線,兩端設置無障礙設計,並配合人行橫道標誌一起應用。
圓(yuán)形減速帶
將道釘與圓形減速帶結合到(dào)一起,圓形減速帶頂部留有(yǒu)道釘大小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂(dǐng)部卡槽內。增加其夜間反光亮度。園盤狀設計可以將受力有效的分解,增(zēng)加其抗壓能力。分開安裝,中間空有(yǒu)間隔方便自行車(chē)通行(háng),減少機動車的顛(diān)簸(bò)感。當司機通過減(jiǎn)速帶時,能(néng)從視覺和聽覺上感到(dào)減速帶,比以往隻(zhī)能聽到車輪壓過減速帶所帶(dài)來的警示效果(guǒ)要好的多。
太陽能減速帶
太陽能減速帶,將太陽能(néng)道釘與圓(yuán)形減速帶(dài)結合到一起,圓形減速帶(dài)頂(dǐng)部(bù)留有太(tài)陽能道釘大小(xiǎo)的槽位,把(bǎ)太(tài)陽能道釘固定在圓形(xíng)減(jiǎn)速帶頂部卡槽內,太陽能道(dào)釘夜間主動發光的(de)特性使減速帶警示效果更好(hǎo)。