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行道突起
凸起的人行橫道,與減速台相似,在其表麵施劃了人行橫道標線,兩端設置無障(zhàng)礙設計,並配合人(rén)行(háng)橫道標誌一起應用。
圓形減速帶
將(jiāng)道(dào)釘與圓形減速帶結合(hé)到一起,圓形(xíng)減速帶頂部留有道釘大小的槽位,把道釘固定在圓形減速帶頂部卡槽內(nèi)。增加其夜間(jiān)反光亮度。園盤狀(zhuàng)設計可以將受力有效(xiào)的分解,增加其抗壓能力。分開安裝,中間空有間隔方便自行車(chē)通行,減(jiǎn)少機動車的顛簸感。當司(sī)機通過減速帶時,能從視覺和聽覺上感(gǎn)到減速帶,比以往隻能聽到車輪壓過減速帶所帶來(lái)的(de)警示效果要好的多。
太陽(yáng)能減速帶
太(tài)陽能減速帶,將太陽能道(dào)釘與圓形減速帶結(jié)合到一起(qǐ),圓形減速帶頂部留有太陽能道(dào)釘大小的槽位,把太陽能道(dào)釘固定在圓(yuán)形減速(sù)帶頂部卡槽內,太陽能道釘(dìng)夜間主動發光的特性使減速帶警示效果更好。