交通設施廠家太（tài）陽能（néng）路（lù）燈如（rú）何節（jiē）能（néng）
首（shǒu）先，太陽能路燈在安（ān）裝的時候，不用預埋電纜，不（bú）用開挖路麵，節省了很大一部分的人力物力資金；耗電方麵（miàn），一盞普通路的亮燈時間大致為7小時左右耗電量約為3度，一年需（xū）要（yào）400元的（de）電費，如果一個城（chéng）區按照400盞路燈計算的話，一年就能（néng）花費將近16萬，使用太陽能路燈就能全部省下來。
據報道，全國每年新增戶外照明燈5000萬（wàn）盞，如果太陽（yáng）能燈能占到千（qiān）分之一，一年就能給（gěi）國家節省上億度電，等於給國家送了一個10萬千瓦的發電站。太陽能電池板（bǎn）是（shì）如何蓄能的？
太陽能電池板（bǎn）的主（zhǔ）要材（cái）料是矽。當太陽能電池板受到（dào）光的照射時候（hòu），就能夠把光能轉變成為電能，能夠使電能從一方流向另（lìng）一個方向。這裏麵有個問題就是，電池板會反射陽光，那麽，聰明的人類（lèi）就一種東西：防止光反射的薄膜，蓋（gài）在電池（chí）板（bǎn）上麵，使它變（biàn）成紫色。電池（chí）板的傾（qīng）斜角也能影響采光（guāng）效果。
光能（néng）如何轉化成為電能？
在（zài）白天，光伏組件會吸收光照，將太陽能轉化為電能貯存在太陽能燈電池內，到晚上（shàng）再釋放出電能。一（yī）般晴天的時候（hòu），充滿電（diàn）能（néng）隻需要4個小（xiǎo）時，每次（cì）充滿電能（néng）能夠保持5天以上，連續陰雨天氣4天（tiān）。這裏要注意的是：可以通過控製器設置光控，時（shí）控，這樣就（jiù）可以控製放電的強度大小
