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道閘發展趨(qū)勢
隨(suí)著汽車(chē)工業(yè)的不斷發展及汽車數量的日益劇增,對道(dào)閘的需求量也越來(lái)越(yuè)大(dà),對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置(zhì)、智能防抬功能、遇阻返(fǎn)回裝置、升溫(wēn)功能(néng)(確(què)保在零下40度環境下使用(yòng))、抽風降溫係統(及時降低電機溫度)、自(zì)動離合裝置、防撞脫杆裝置等。杆的起落速度(dù)從(cóng)0.8秒(miǎo)到6秒不等。杆子長度(dù)0-7米,根據現場實(shí)際通道寬度而定。道閘已越(yuè)來越向高科技方麵發展(zhǎn),以適應市場對產品的需求,在停車場係統管理(lǐ)中成為(wéi)關鍵的車道設備。
按照控製部分的性能分為:機電道閘、數字道閘、智能閘(zhá),其中智能閘具有LED顯示、語音播報(bào)功能。
根據閘杆分為:柵欄道閘、直杆道閘、曲臂(bì)杆道閘(zhá)。
根據起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘。
根(gēn)據安(ān)裝方(fāng)向分為:左向道閘(zhá)、右向道閘(zhá)。