張家界減速帶廠家

減（jiǎn）速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速（sù）度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車（chē）行駛速度分為垂直式、水平式和路（lù）寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直（zhí）速度控（kòng）製（zhì）措施之一，通過改變道路某段的高度或（huò）材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全（quán）的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較（jiào）高車速通過減速帶時，劇烈的振動會（huì）從（cóng）輪（lún）胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生（shēng）一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括（kuò）振（zhèn）動刺激和視覺刺激（jī）)以及心理刺激。生（shēng）理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心理刺激則加（jiā）深了駕駛人的不安全疑慮，進一步（bù）降低了駕駛人對道路（lù）環境的安全感。通（tōng）常情況下，駕駛人（rén）認為不舒適度越大，車（chē）輛行駛安全性越小（xiǎo），即安全感越小。因此，減速帶的設置會降（jiàng）低駕（jià）駛人行車安全感和乘坐舒適性（xìng）的期望值，促使駕駛人選（xuǎn）擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動（dòng）駕（jià）駛車輛以較低的行車速度接近並通過減（jiǎn）速帶。