減速丘
減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個（gè）圓形凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設（shè）置，是1種常用的（de）速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種：正（zhèng）弦曲線、圓弧形、拋物（wù）線和折線形。減速丘的優點為：可有效降低車速，與行人、非機（jī）動車出（chū）行協調，實施方便。缺點為:當車輛通過時容易（yì）產生（shēng）噪音，板塊長期使用後易（yì）破壞脫落，且安裝時施工過程對路麵會造成一定的破壞，增加了道路的維護費用。
減（jiǎn）速（sù）台
減速（sù）台是減速丘的一種拉長形式，其表麵為一個平台，長度通（tōng）常可以容納1輛標準小汽車。減速台的優點為:可有（yǒu）效降低車速，大型車輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人和（hé）非機（jī）動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀，當小汽車通過時容易產生噪音，增加（jiā）了道路的維護（hù）費用。
