濮陽減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製（zhì）機動車行駛（shǐ）速度、限製機（jī）動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行（háng）駛速度分為垂直（zhí）式、水平式和路（lù）寬縮減式管製（zhì）措施（shī）。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材（cái）料，根據心、生理原理強製機動車減（jiǎn）速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛（shǐ）心理實現減速的。當車（chē）輛以較高車（chē）速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可（kě）以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振（zhèn）動刺（cì）激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促（cù）使駕駛人產生強（qiáng）烈的不舒服感，而心理刺激則加深（shēn）了駕駛人的不安全（quán）疑慮，進一步降低（dī）了駕駛人對道（dào）路環境的安全感。通常情況下，駕（jià）駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越（yuè）小。因此（cǐ），減速帶的（de）設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選（xuǎn）擇較（jiào）低的期望車速。在期望車速指導（dǎo）下（xià），駕（jià）駛人將主動駕駛車輛（liàng）以較低的行車速度接（jiē）近並通過減速帶。