徐州（zhōu）減速帶廠家

減速帶廠家（jiā）

交通（tōng）平靜化（huà）可分為限（xiàn）製機動車行駛速（sù）度、限製（zhì）機動車交通量（liàng）和（hé）限（xiàn）製路側停車3大類方法，其中限製機動車行（háng）駛速度分為（wéi）垂直式、水平（píng）式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措（cuò）施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達（dá）到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕（jià）駛人的駕駛心理實現（xiàn）減速的（de）。當車輛以較高（gāo）車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車（chē）身（shēn）及座椅傳遞（dì）給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂（chuí）直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及（jí）心理刺激。生理（lǐ）刺（cì）激促使（shǐ）駕駛（shǐ）人產生強烈的不舒服感，而（ér）心理刺激則加（jiā）深了（le）駕駛人的不安全疑慮，進一步降（jiàng）低了駕駛人對道路環境的安（ān）全感。通常情況下（xià），駕駛人認為不舒適度越大，車輛（liàng）行駛安全性越小，即安全感（gǎn）越小。因此，減速帶的設置會降（jiàng）低（dī）駕駛人行車安全感（gǎn）和乘坐舒適（shì）性的期望值，促使駕駛人選擇較（jiào）低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度（dù）接近並通過減速帶。