西藏減（jiǎn）速帶廠家

減（jiǎn）速帶（dài）廠家

交通平靜化可分為限製機動車行（háng）駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速（sù）度分為垂（chuí）直（zhí）式、水平式和路寬（kuān）縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生（shēng）理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當（dāng）車輛以較（jiào）高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪（lún）胎經由車（chē）身及座椅傳遞給駕駛（shǐ）人，垂直曲（qǔ）線可以產（chǎn）生一個垂直方向的加速度（dù），產生強烈（liè）的生理（lǐ）刺（cì）激(包括振動刺（cì）激和（hé）視覺刺激)以及心理（lǐ）刺激。生理刺激（jī）促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而（ér）心理刺（cì）激（jī）則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低（dī）了駕駛人對道路環境的安全感（gǎn）。通常情況下，駕駛人認為不舒（shū）適度越大，車輛行駛安全性越（yuè）小，即安全（quán）感越小。因此，減速帶的設置會降低（dī）駕（jià）駛人行車安全感和乘坐舒適性（xìng）的期望值（zhí），促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛（shǐ）人將主動駕駛車輛以較低的行車速度（dù）接近並通過減速帶。