仙桃減速帶廠家

減速帶廠家

交通（tōng）平靜（jìng）化（huà）可分為限（xiàn）製機動（dòng）車行（háng）駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大（dà）類方法，其中限製機動車行駛速度（dù）分為垂直式、水平式和路（lù）寬縮減式管製措（cuò）施。減（jiǎn）速帶屬於垂直速度控製措施之一（yī），通過改（gǎi）變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到（dào）安全的目的。  

減速帶是通過影響駕（jià）駛人的駕駛心（xīn）理實現減（jiǎn）速的。當車輛以較高車速通過減（jiǎn）速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一（yī）個垂（chuí）直方向的（de）加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和（hé）視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的（de）不舒服感（gǎn），而心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環（huán）境的安全感（gǎn）。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行（háng）駛（shǐ）安全性越小，即安全感（gǎn）越小。因此，減速帶的（de）設置會降低駕駛人行車（chē）安（ān）全感（gǎn）和乘坐舒適性的（de）期望值，促使駕駛人（rén）選擇較低的期望車（chē）速。在期望車速指導（dǎo）下，駕（jià）駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接近並通（tōng）過減速帶。