襄陽減速帶廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速（sù）度控製措施之一（yī），通過改變道路某段（duàn）的高度或材料，根據心、生理原理強（qiáng）製機動車（chē）減速，以達到安全的目（mù）的。  

減速帶是通過影（yǐng）響（xiǎng）駕（jià）駛人的駕駛心理實現（xiàn）減速的。當車輛以（yǐ）較高車速通過減（jiǎn）速帶時（shí），劇烈的振動（dòng）會（huì）從輪（lún）胎（tāi）經由車身及座椅傳（chuán）遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產（chǎn）生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激（jī）。生（shēng）理（lǐ）刺激促（cù）使駕駛人產（chǎn）生強烈（liè）的不舒服感，而心理（lǐ）刺（cì）激則加深了駕駛人的不（bú）安全疑慮，進一步降低了駕駛人對（duì）道路環境的安全感。通常（cháng）情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛（liàng）行駛安（ān）全性（xìng）越小，即安（ān）全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕（jià）駛人行車安全感和乘坐舒適性的期（qī）望值，促使駕駛（shǐ）人選擇較低的期（qī）望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接（jiē）近（jìn）並通過減速帶。