陝西道路護欄質量

道路（lù）護欄質（zhì）量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路（lù）基上（shàng）的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的（de）護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失（shī）控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁（liáng）)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考（kǎo）慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件（jiàn）。  

3、路側護欄（lán）roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限（xiàn）界以外的護欄，以防止失（shī）控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內（nèi）的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人（rén）對向車道，並保護中央分隔帶（dài）內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構，通過失（shī）控車（chē）輛碰撞後爬高並轉向來吸（xī）收碰撞能量。  

6、半剛性護欄（lán）semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護（hù）欄結（jié）構，具有一（yī）定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接（jiē）的波紋狀鋼板和立柱構成連（lián）續梁柱結構（gòu），利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來（lái）吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。