無（wú）錫減速帶廠家

減（jiǎn）速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車（chē）行駛速度（dù）、限製機動車交通量（liàng）和（hé）限製路側停車3大類方法，其中限製（zhì）機（jī）動車行駛速度分為垂直式、水（shuǐ）平式和路寬縮減式管製（zhì）措施。減速帶屬於垂（chuí）直速（sù）度控製措施之一（yī），通過改變道路某段的高（gāo）度或材料，根據（jù）心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的（de）振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個（gè）垂直方向的加速度，產生強（qiáng）烈的生理刺激（jī）(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促（cù）使駕駛人產生強烈（liè）的不舒服（fú）感，而心理刺激則加（jiā）深了駕駛（shǐ）人的不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境的安全（quán）感。通（tōng）常情況下，駕（jià）駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安（ān）全感越小。因（yīn）此，減速帶的設置會降（jiàng）低駕駛人（rén）行車安全感和（hé）乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較（jiào）低的（de）期望車速（sù）。在（zài）期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛以（yǐ）較低的行車（chē）速度接近並通過減速帶。