減速丘
減速丘即在街道中（zhōng）央或（huò）延展到整個街道寬度的一（yī）個圓形凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型（xíng）式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點為：可有效降（jiàng）低車速，與行人、非機動車出行協調，實施方便。缺點（diǎn）為:當車輛通過時容易產（chǎn）生噪音，板塊長期使用後易破壞脫落，且（qiě）安裝時施工過程對路麵會造成（chéng）一定的破壞，增（zēng）加了道路的維護費用（yòng）。
減速台
減速台（tái）是（shì）減速丘的一種拉長形式，其（qí）表麵為一個平台，長度通常可（kě）以容納1輛標準小汽車。減速台的優點為:可有效降低車速，大型（xíng）車（chē）輛通（tōng）過時的波動比減速丘相（xiàng）對緩和，可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀，當小汽車通過時容（róng）易產生噪音，增加了道路的維（wéi）護費用。
