萬寧（níng）減速帶廠家

減速帶（dài）廠家

交通平靜化可分為限（xiàn）製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法，其中限製機（jī）動（dòng）車行駛速度分為垂直式、水平（píng）式和（hé）路寬縮減式管製措（cuò）施。減（jiǎn）速帶屬於垂直速度控製措施之一，通（tōng）過改變（biàn）道路某段的高度或（huò）材料，根據心、生理原理強製機動車（chē）減（jiǎn）速，以達到安全（quán）的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎經由車（chē）身及座椅傳遞給駕駛人，垂（chuí）直曲線可以（yǐ）產生一個垂直方向的加速度，產生（shēng）強烈的生理（lǐ）刺激(包括振動刺激和視覺（jiào）刺（cì）激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不（bú）舒（shū）服感，而心理刺激則加深了駕駛人的不（bú）安全疑慮（lǜ），進一步降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情（qíng）況下，駕駛人認為不舒適（shì）度越大，車輛行駛安全性越（yuè）小，即安全感越小。因此，減（jiǎn）速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕（jià）駛（shǐ）人選擇較低的期望車（chē）速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛（shǐ）車輛以較低的行車速度接近並通過（guò）減速帶。