天水道路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置（zhì）於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的（de）護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋（dǎng）失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的（de）大小，可（kě）分為主要縱向有效構件(如主要橫（héng）梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以（yǐ）外的護欄，以防（fáng）止失控車（chē）輛越出路外或碰撞路側構（gòu）造（zào）物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄（lán）medianbarrier  

設置（zhì）於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越（yuè）中央分隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄（lán）rigidbarrier  

一種基（jī）本不變形的護欄結構。混凝土護欄（lán）是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆（qiáng）式（shì）結構，通過失控車輛碰撞後（hòu）爬高並轉（zhuǎn）向來吸收碰撞能（néng）量。  

6、半（bàn）剛（gāng）性護欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和（hé）剛度。波形梁護欄是其主要代表（biǎo）型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利（lì）用土基（jī）、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向。