隨（suí）州減速帶廠家

減（jiǎn）速帶廠（chǎng）家

交通平靜化可分（fèn）為限製機動車行駛速度、限製機動（dòng）車交通量（liàng）和限製路側停車3大類方法，其中限製機動車行駛速度（dù）分為垂（chuí）直式、水平式和路寬縮減式管製措施（shī）。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通（tōng）過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減（jiǎn）速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減（jiǎn）速的。當車輛（liàng）以較高車速通過減速帶時，劇（jù）烈的振動會從輪胎經由車身及座椅傳遞給駕駛人（rén），垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理（lǐ）刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以（yǐ）及心理刺激。生（shēng）理刺激促（cù）使駕駛人產生強烈的（de）不舒服感，而心理刺激則（zé）加深了駕駛人的不（bú）安全疑慮，進一步降低了駕駛人（rén）對道路環境（jìng）的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小（xiǎo），即安全感越小（xiǎo）。因此，減速帶的設置會降低駕（jià）駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值（zhí），促使駕駛人（rén）選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛（liàng）以較低的行車速（sù）度接近並通過減速帶。