朔州減速帶（dài）廠家

減速帶廠家

交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車（chē）交通量和限製路側停車3大（dà）類方法，其中限製機動車行駛速（sù）度分為垂直式、水平式和路寬縮（suō）減式（shì）管（guǎn）製（zhì）措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生（shēng）理原理強製（zhì）機動車減速（sù），以達（dá）到安全的目的。  

減速帶是通（tōng）過（guò）影響駕駛人的駕駛心理實現減速的。當車（chē）輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動（dòng）會從輪（lún）胎經由車身及座椅傳遞給駕駛（shǐ）人，垂直曲線可以產（chǎn）生一個垂直方向的加速度，產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以（yǐ）及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生強烈的不舒服感，而心（xīn）理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮（lǜ），進一步（bù）降低了駕駛人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為（wéi）不舒適度越大，車（chē）輛行（háng）駛安全性（xìng）越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較（jiào）低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動（dòng）駕駛車輛以較低的（de）行車速度接（jiē）近並通過減速帶。