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三門峽減速帶

2024-04-26 16:53:51
三(sān)門峽減速帶
詳細介(jiè)紹:

道路交通設施

河南交(jiāo)通設施

道路交(jiāo)通設施(shī)

道路交通設施(shī)

河南交通設施

按照減速帶不同外形及功能可分為以下幾種類型。  

減速丘  

減速丘即在街道中(zhōng)央(yāng)或延展到整個街道寬度(dù)的一個圓形凸起區域,6~10cm高,相距100~150m進行設置,是1種常用的速度控(kòng)製措施。減速(sù)丘的斷麵型式有4種:正弦曲線、圓(yuán)弧形、拋物線和折線形。減速丘的優點為:可有效降(jiàng)低車速,與行人、非機動車出行協調,實施方便。缺點為:當車輛通過時容(róng)易產(chǎn)生噪音,板塊長期使用後易破(pò)壞脫落,且安(ān)裝時施(shī)工過程對(duì)路麵(miàn)會造(zào)成一定的(de)破壞,增加(jiā)了道路的維護費(fèi)用。  

減(jiǎn)速台(tái)  

減速台是減速丘的(de)一種拉(lā)長形(xíng)式,其表麵為一個平台,長度通常可(kě)以容納1輛標準小汽車(chē)。減速台的優點為:可有效降(jiàng)低車速,大型車輛(liàng)通過時的波動比減速丘相(xiàng)對緩和,可與行人和非機動車出行相協(xié)調。缺點為:影(yǐng)響了道路(lù)的美觀,當小汽車通過時容易產生(shēng)噪音,增加了道路的維護費用。


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