故障維修（xiū）
一般（bān）簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決，如果您的道閘出現以下3種故障之外，建議還是請專業人士來維修（xiū）。
不能起（qǐ）落杆
排除方（fāng）法（fǎ）：測量電壓是否在220V±10V範圍內；
不到位、抖動太大（dà）
檢測原因：檢查（chá）運行開關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力（lì）是（shì）否（fǒu）過鬆或過緊，排除方法：調整行程控製得位置及緊（jǐn）固（gù）拉簧鏈接（jiē）螺（luó）栓；
機箱內異（yì）常響動
檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否（fǒu）異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承（chéng）。
道閘（zhá）常見故障及其維修方法主要如下：
道閘的線圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路麵的（de）震動會造成巢內線（xiàn）圈（quān）變形，改變地感（gǎn）初始電感量，此時傳感器（qì）必須重新複位後方能正（zhèng）常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
道閘的活節螺絲（sī）鬆動：活節（jiē）螺絲為正反螺（luó）紋相接，上下兩個軸承（chéng）之間用雙頭螺杆相接，若螺絲鬆動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺杆（gǎn）之間（jiān）旋動調（diào）整閘杆上下（xià）到位即（jí）可。
道閘的拐臂螺絲（sī）鬆動：若此螺絲鬆動，將（jiāng）造成道閘的閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大，將螺（luó）栓懸緊，螺母（mǔ）鎖緊即可。
到位控製磁鐵（tiě）挪（nuó）位：上下到位均采用慈敏（mǐn）霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準（zhǔn）確，不可翻轉（zhuǎn），即（jí）可解決問題。
斷電保護開（kāi）關斷電：當道（dào）閘的控（kòng）製部分失靈（líng）時，道閘的自動保護裝（zhuāng）置將自動工作（zuò），此時閘杆停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順（shùn）時針方向旋轉3-8圈（quān）到上位時即可（kě）複（fù）原。若如此多次不能恢複原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調整螺（luó）母鬆動：機箱（xiāng）內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為（wéi）拉住平（píng）衡（héng）機構的彈簧和平衡功能的零（líng）點（diǎn）調節。並裝有兩個M10六角（jiǎo）螺母和Ф10彈（dàn）簧墊圈，若此螺母鬆動，機器（qì）運轉時會發生敲擊（jī）聲和平衡失調，平衡（héng）失調後雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。