按照減速帶不（bú）同外形及功能（néng）可分為以下幾種類型（xíng）。
減（jiǎn）速丘
減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控製措施。減速丘的斷麵型式有4種：正弦曲線、圓弧形、拋物線（xiàn）和折線形。減速丘的優（yōu）點為：可有效（xiào）降低車速，與行人、非機動（dòng）車出行協調，實施方便。缺點為:當車輛通過時容易（yì）產生噪（zào）音，板塊長期（qī）使用後（hòu）易破壞（huài）脫落，且安裝時施工（gōng）過程對路麵會造（zào）成（chéng）一定的破（pò）壞，增加了道（dào）路的維（wéi）護費用。
減（jiǎn）速台
減速台是減速丘的（de）一種拉長形式，其表麵為一個平台，長度通常可以（yǐ）容納1輛（liàng）標準小汽（qì）車。減速台的優點為:可有效降低車速，大型車（chē）輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道路的美觀，當小汽車通過時容易產生噪音，增加了道路（lù）的維護費用。
