南平減速帶（dài）廠家

減速帶廠家（jiā）

交通平靜化（huà）可分為限製（zhì）機動車行駛速（sù）度、限製（zhì）機動車交通量和限（xiàn）製路側停車3大類方法，其中限製機動（dòng）車行駛速度分為垂直式、水平式和（hé）路寬縮（suō）減式管製措施。減速（sù）帶（dài）屬於垂直速度控製措施（shī）之一，通過改變道路某段的高度或材料，根據心、生理原理強製機動（dòng）車減速，以達（dá）到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕（jià）駛人的駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時（shí），劇烈的振（zhèn）動會從輪胎經由車（chē）身及座椅傳遞給駕駛人，垂直曲線可以產生一個垂直方向的加速度（dù），產生強烈的生理（lǐ）刺激(包括振動刺激和視（shì）覺刺激)以（yǐ）及心理刺激。生理刺（cì）激促使（shǐ）駕駛人產生強烈的不舒服感（gǎn），而心理刺激則加深了（le）駕駛人（rén）的不安全疑慮，進一步（bù）降低了駕駛（shǐ）人對道路環境的安全感。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安全性越小，即安全感越小。因此，減速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒適性的期望值，促使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下，駕駛人將主動駕駛車輛（liàng）以較低的行車速度接近並通過減（jiǎn）速帶。