眉山減速帶廠家

減速（sù）帶廠家

交通平靜化可分為（wéi）限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車3大類方法（fǎ），其中限製機動車行駛速度分為垂直式、水平式（shì）和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一，通過（guò）改變道路某段（duàn）的高度或材料，根據心、生理原理強製機動車減速，以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕駛人的駕駛心理實現減速的（de）。當車輛以較高車速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎（tāi）經由車身及座椅傳遞給駕駛人，垂（chuí）直（zhí）曲（qǔ）線可以產生一個（gè）垂直（zhí）方向的加速度，產生強烈的生（shēng）理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以（yǐ）及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產生（shēng）強烈的不舒服感，而心理刺激則（zé）加（jiā）深了駕駛人的（de）不安全疑慮，進一步降低了駕駛人對道路環境（jìng）的安全感（gǎn）。通常情況下，駕駛人認為不舒適度越大，車輛行駛安（ān）全性（xìng）越小，即安全感越（yuè）小。因此，減速帶的設置（zhì）會降低駕駛人行車（chē）安全感和乘坐舒適性的期望值，促（cù）使駕駛人選擇較低的期望車速。在期望車速指導下（xià），駕駛人將主動駕駛車輛以較低的行車速度接（jiē）近（jìn）並通（tōng）過減速帶（dài）。