呂梁道（dào）路護欄質量

道（dào）路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護（hù）欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護（hù）欄。  

橋梁護欄（lán）中能有效地（dì）阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據（jù）其承受碰撞荷（hé）載的大小，可（kě）分（fèn）為主要縱向有效構件(如主要橫梁（liáng）)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰（pèng）撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於（yú）公路路側建築限（xiàn）界以外的護欄，以（yǐ）防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設（shè）置於公路中央分隔帶內的護（hù）欄，以防止失控車輛穿越（yuè）中央分隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔（gé）帶內的構造物（wù）。  

5、剛性護欄（lán）rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊（kuài）相互（hù）連接而組成牆式結構，通過失控車輛（liàng）碰撞後爬（pá）高並（bìng）轉向來吸收碰撞能量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一（yī）種連（lián）續的梁柱式護（hù）欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其（qí）主（zhǔ）要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，並迫使（shǐ）失控車輛改變方向。