按照減速帶（dài）不同外形及功能可分為以下（xià）幾種類型。
減速丘
減速丘即在（zài）街道中央（yāng）或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區域，6~10cm高，相距100~150m進行設置（zhì），是1種常用的速度控製措施。減速丘的（de）斷麵型式有4種：正弦曲線（xiàn）、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優（yōu）點為：可有效（xiào）降低（dī）車（chē）速，與行人、非（fēi）機動車出行協調，實施（shī）方便。缺點為:當車輛通過時容易產生噪音（yīn），板塊長（zhǎng）期（qī）使（shǐ）用後易破壞脫落，且安裝時施工過程對路麵會造成一定的破壞（huài），增加了道路的維護費用。
減速台（tái）
減（jiǎn）速台是減速（sù）丘的一種拉長形式，其表麵為一個平台，長（zhǎng）度通常（cháng）可以容（róng）納1輛標準（zhǔn）小汽車。減速台的優點為:可有效降低車速，大型車（chē）輛通過時的波動比減速丘相對緩和，可與行人（rén）和非機動車出行相協調。缺點為:影響了道（dào）路的美觀，當小汽車通過時容易產生噪音，增加了道路的維護費用。
