遼源（yuán）道路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁（liáng）護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護（hù）欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控（kòng）車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱（zòng）向有效構件(如次要（yào）橫梁)。  

橋（qiáo）梁護欄中不考慮承受（shòu）車輛碰撞（zhuàng）荷載（zǎi）的縱向非受力構件。  

3、路側護欄（lán）roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限（xiàn）界（jiè）以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分（fèn）隔（gé）帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛（liàng）穿越中央分隔帶闖人對向車道（dào），並保護中央（yāng）分隔（gé）帶內的構造（zào）物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的護欄（lán）結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構，通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸（xī）收碰撞能量。  

6、半（bàn）剛性護欄semi-rigidbarrier  

一（yī）種連續（xù）的梁（liáng）柱式（shì）護欄結構，具有一定的強度和剛度（dù）。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拚接的波紋狀鋼板和立（lì）柱構成連續梁（liáng）柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變（biàn）形來吸收碰撞能量，並迫使（shǐ）失控車輛（liàng）改（gǎi）變方向。