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連雲港道路護欄質量

2024-04-30 10:45:44
連雲港道路護欄質量
詳細介紹:

道路護欄質量

道路護欄質量(liàng)

分類  

1、路基(jī)護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁(liáng)護(hù)欄bridgerailing  

設置於橋(qiáo)梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力(lì)構件。根據(jù)其承受碰撞(zhuàng)荷載(zǎi)的大小,可分為主要(yào)縱向有(yǒu)效構件(jiàn)(如主要橫(héng)梁)和次要縱向有效構件(如(rú)次要(yào)橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受(shòu)車(chē)輛碰撞荷載的縱向非受力構件(jiàn)。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建(jiàn)築限界以外的護欄,以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其(qí)他設施。  

4、中央分隔(gé)帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄,以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道,並保護中央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不(bú)變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式,由一定(dìng)形狀的混凝土(tǔ)塊相互連接而組成牆式結構(gòu),通過失控車輛碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞能(néng)量。  

6、半剛性護欄semi-rigidbarrier  

一(yī)種連續的梁柱式護欄結構,具(jù)有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其(qí)主(zhǔ)要代表型式,由相互(hù)拚接的波紋狀鋼板和立柱構成(chéng)連續梁柱結構,利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量,並迫使失控車(chē)輛改變方向。

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