故障維修
一般簡單的（de）道閘故障可以（yǐ）按照以下3個方法解決，如果您的（de）道閘出（chū）現以下3種（zhǒng）故障之外（wài），建議還是請（qǐng）專業人士（shì）來維修（xiū）。
不能起落杆
排除方法：測（cè）量電壓是否在220V±10V範圍（wéi）內；
不到位、抖動太大
檢測原因：檢查（chá）運行開關磁鐵是否調（diào）好及平衡（héng）彈簧拉力是否過鬆或過緊，排除方法：調整行程（chéng）控製得位置及緊（jǐn）固拉簧鏈接螺栓；
機箱內異常響動
檢測原（yuán）因：檢查處軸承和（hé）活動鏈接（jiē）部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。
道閘常見故障及其維修方法主要如下：
道閘的線圈埋線鬆動：當地感線圈不能牢（láo）固的固定在巢內時，汽車壓過路麵的震動會造成巢內線圈變形，改變地感（gǎn）初始電感量，此時傳感器必須重新複位後方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內（nèi）使其固定。
道閘的活節螺絲鬆動（dòng）：活節螺絲（sī）為正反螺（luó）紋相接，上下兩個（gè）軸承之間用雙頭（tóu）螺杆相接，若螺絲鬆動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長（zhǎng）Ф4的鐵棒插入雙頭（tóu）螺杆之間旋動調整閘杆上下到位即可。
道（dào）閘的（de）拐臂螺絲鬆動：若此（cǐ）螺絲（sī）鬆（sōng）動，將造成道閘的閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可（kě）。
到位控製磁鐵（tiě）挪位：上下（xià）到位均采用慈敏（mǐn）霍爾元件，若長方形磁鐵與減（jiǎn）速機帶凸輪的（de）圓片位置改變，造成（chéng）到位不（bú）準確。將其（qí）調（diào）整準確，不（bú）可翻轉，即可解決問（wèn）題。
斷電保護開關（guān）斷電（diàn）：當道閘（zhá）的控製部分失靈時，道閘的自動保護裝置將自動工作，此時閘杆停在（zài）斜上位置不動，總電（diàn）源斷開，機器不工作。此時將（jiāng）機器門打（dǎ）開，將大皮帶順時針方向（xiàng）旋轉3-8圈到上位時即可複（fù）原。若（ruò）如此多次不能恢複原狀，則需（xū）檢查霍爾元件和電路板是（shì）否（fǒu）失靈。
下拉鉤調整螺母鬆動：機箱內下部（bù）設有螺紋（wén）M10的下拉鉤（gōu），其功能為拉住（zhù）平衡機構的（de）彈簧（huáng）和平衡功能的零點調節。並裝有（yǒu）兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈（quān），若（ruò）此螺母鬆動，機器運轉時會發（fā）生敲擊聲和平衡失調，平衡失調後（hòu）雖機器還可（kě）以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其（qí）它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠（kào）性和機械壽命。