荊（jīng）門道路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護欄bridgerailing  

設置於橋梁上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據（jù）其承受碰撞荷（hé）載的大小，可分（fèn）為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護（hù）欄（lán）中不（bú）考慮承受車（chē）輛碰撞荷載的縱向非（fēi）受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限界以外的護（hù）欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。  

4、中央分隔帶護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中（zhōng）央分隔帶闖人對向車道，並保護中央分隔帶內的構造物。  

5、剛性護欄（lán）rigidbarrier  

一種（zhǒng）基本不（bú）變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表（biǎo）型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構，通過失控車輛（liàng）碰撞後爬高並轉向來吸收碰撞能量（liàng）。  

6、半剛性護（hù）欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄結構（gòu），具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表（biǎo）型式（shì），由（yóu）相互拚接（jiē）的波紋狀鋼（gāng）板和立柱構成連續梁柱（zhù）結構，利（lì）用土基、立柱、波紋（wén）狀鋼（gāng）板的變形來吸收碰撞能量，並迫（pò）使失控車輛改變方向。