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江蘇減速帶廠家

2024-04-30 11:19:58
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交通平靜化可分為限製機動車行駛速度、限製機動車交通量和限製路側停車(chē)3大類方法,其中限製機動車行駛速度(dù)分為垂(chuí)直式、水平式和路寬縮減式管製措施。減速帶屬於垂直速度控製措施之一,通過(guò)改變道路某段的高(gāo)度或材料(liào),根據心、生理原理強製機(jī)動車減速,以達到安全的目的。  

減速帶是通過影響駕(jià)駛人的(de)駕駛心理實現減速的。當車輛以較高車速通過減速帶時,劇烈的振動會從輪(lún)胎經由車身(shēn)及座(zuò)椅傳遞給駕駛人,垂直(zhí)曲線可以產生一個垂直方向的(de)加速度,產生強烈的生理刺激(包括振動刺激和視覺刺激)以及心理刺激。生理刺激促使駕駛人產(chǎn)生強烈的不(bú)舒服感,而(ér)心理刺激則加深了駕駛人的不安全疑慮,進一步降低了駕駛(shǐ)人對道路環境的安全感。通常情(qíng)況下,駕駛人認為不舒適度越大,車(chē)輛行駛安全性越(yuè)小,即安全感越小。因此,減(jiǎn)速帶的設置會降低駕駛人行車安全感和乘坐舒(shū)適性(xìng)的(de)期望值,促(cù)使駕駛人選擇較低的期望車速(sù)。在期望車速指導下,駕駛人將主(zhǔ)動駕駛車輛以較低(dī)的行車速度接(jiē)近並通過減速帶。

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