故障維（wéi）修
一般簡單的道閘故障可以按照以下3個方法解決，如果您的道閘出（chū）現以下3種故障之外，建議還（hái）是請專業（yè）人士來維修。
不能起落杆
排除方法：測量電壓是否在220V±10V範圍內；
不（bú）到位、抖動太（tài）大（dà）
檢測原因：檢查運行開關磁鐵是否調好及平（píng）衡彈簧拉力是否過鬆或過緊，排除（chú）方法：調整行程控（kòng）製（zhì）得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；
機箱內異常響（xiǎng）動
檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是（shì）否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。
道閘常見故障及其維修方法主要如（rú）下：
道閘（zhá）的線圈埋線（xiàn）鬆動（dòng）：當地（dì）感線圈不（bú）能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路麵的震動會造成巢內線圈（quān）變形，改變地感初始電感（gǎn）量，此時傳感（gǎn）器必須重（chóng）新複位後方能正常工作。解決方法是將融化的瀝（lì）青（qīng）澆入內使其固定。
道閘的活節螺絲鬆（sōng）動：活節螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺杆相接，若螺（luó）絲鬆動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺（luó）杆之間（jiān）旋動（dòng）調整閘杆上下到位即可。
道閘的拐臂（bì）螺絲鬆動：若此螺絲鬆動，將造（zào）成（chéng）道閘的閘杆上下位不準確和停杆時晃動較大，將螺栓懸緊（jǐn），螺母鎖緊即可。
到位控製磁鐵挪（nuó）位（wèi）：上下（xià）到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速（sù）機帶凸輪（lún）的圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準（zhǔn）確，不可翻轉（zhuǎn），即（jí）可（kě）解（jiě）決問題。
斷電保護開關斷電：當道閘的控（kòng）製部分失靈時，道閘的自動保（bǎo）護（hù）裝置將自動工（gōng）作，此時閘（zhá）杆停在（zài）斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將（jiāng）大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可複原。若如此多（duō）次不能恢複原狀，則需檢查霍爾元件和電（diàn）路板是否失靈。
下拉鉤（gōu）調整螺母鬆動：機（jī）箱（xiāng）內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的（de）零點調節。並裝（zhuāng）有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母鬆（sōng）動，機器（qì）運轉時會發（fā）生敲擊聲（shēng）和（hé）平衡失調，平（píng）衡失調後雖機器還可以運轉，但會大大加（jiā）重減速機、電動機以（yǐ）及其它傳（chuán）動（dòng）機件的負荷，從而影響（xiǎng）道閘運行的可（kě）靠性和機械壽命。