故障維修
一般（bān）簡單的道（dào）閘故障可（kě）以按照以下3個方法解決，如果您的道閘出現以下3種故障之外，建議還是請專業人士來維修。
不能起落杆
排除方法：測量電壓是否在220V±10V範圍內；
不到位、抖動太大
檢（jiǎn）測原因：檢查運行（háng）開關磁鐵是否調好及平衡彈簧拉力是否過鬆或過緊，排除方法：調整行程控製得位置及緊固拉簧鏈接螺栓（shuān）；
機箱內異常響動
檢測原因（yīn）：檢（jiǎn）查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑（huá）油或更換軸（zhóu）承。
道閘常見故障（zhàng）及其維修方法主要如（rú）下：
道閘的線圈埋線鬆動：當地感線圈不（bú）能牢固（gù）的固定在巢內時，汽車壓過路麵的震動會造（zào）成巢內線圈變形，改變地感初（chū）始電（diàn）感量（liàng），此時傳（chuán）感（gǎn）器（qì）必須重新複位後方能正常工作（zuò）。解決方法是將（jiāng）融化的瀝青澆入內使（shǐ）其固定。
道閘的活節（jiē）螺絲鬆動（dòng）：活節螺絲為正反螺紋相接，上（shàng）下兩個（gè）軸承之間用雙頭螺杆相接，若螺（luó）絲鬆動（dòng），將造成上下（xià）位均不（bú）準確。用一個（gè）80MM長Ф4的（de）鐵棒插入（rù）雙頭螺杆之間旋動調整（zhěng）閘杆上下到位即可。
道閘的拐（guǎi）臂螺絲鬆動：若此螺絲鬆（sōng）動，將造成道閘的閘杆上（shàng）下位（wèi）不準（zhǔn）確和停杆時（shí）晃（huǎng）動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
到位控製磁鐵挪位（wèi）：上下到（dào）位（wèi）均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的（de）圓片位置改變，造成到位不準確。將其調整準確，不（bú）可翻轉，即可（kě）解決問題（tí）。
斷電保護開關斷電：當道閘（zhá）的控製部分失靈時，道閘（zhá）的自動保護裝置將自動工作，此（cǐ）時閘杆停在斜上位置不動，總（zǒng）電源（yuán）斷開，機器（qì）不工作。此時將機器門打開（kāi），將大皮帶順時（shí）針（zhēn）方向旋轉3-8圈到上位（wèi）時即可複原。若如此多次不能恢複原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈（líng）。
下拉鉤調整螺母鬆動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。並（bìng）裝有兩個M10六角（jiǎo）螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母（mǔ）鬆動，機器運（yùn）轉時會發生敲（qiāo）擊聲和平衡失調，平衡失調後（hòu）雖（suī）機器還（hái）可以運轉，但（dàn）會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。