惠州道路護欄質量

道路護欄質量

分類  

1、路基護欄subgradebarrier  

設置於路基上的護欄。  

2、橋梁護（hù）欄bridgerailing  

設置於橋梁（liáng）上的護欄。  

橋梁護欄中能有效地阻（zǔ）擋失控車輛越出（chū）橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大（dà）小，可（kě）分為主要縱向有效構件(如主（zhǔ）要橫梁)和（hé）次要（yào）縱向有效構件(如次要橫梁)。  

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。  

3、路側護欄roadsidebarrier  

設置於公路路側建築限（xiàn）界以外的（de）護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物（wù）和其他設施。  

4、中央分隔帶（dài）護欄medianbarrier  

設置於公路中央分隔帶內的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人（rén）對向車道，並保護中央（yāng）分隔（gé）帶內的構造物。  

5、剛性護欄rigidbarrier  

一種基本不變形的（de）護（hù）欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成牆式結構，通過失控車輛（liàng）碰撞後爬（pá）高（gāo）並轉向來吸（xī）收碰撞能量。  

6、半剛性護（hù）欄semi-rigidbarrier  

一種連續的梁柱式護欄結構，具有（yǒu）一定（dìng）的強度和（hé）剛度。波形梁（liáng）護欄是其主要代表型式，由相（xiàng）互拚接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收（shōu）碰撞能（néng）量，並迫使失控車輛改變方向。